塑料的應(yīng)用在當(dāng)今的社會(huì)里已經(jīng)是擁有著非常廣泛的用途，然而，要使塑料可以經(jīng)久耐用，一直都是一道難題，因?yàn)樗芰弦坏┍还蝹蛘呤前l(fā)生破裂之后，對(duì)它們進(jìn)行修復(fù)是非常困難的。目前，有關(guān)科學(xué)家就針對(duì)這個(gè)問題開發(fā)了一種名叫自愈塑料的材料，這種自愈塑料可以模仿人體的皮膚，當(dāng)它們被劃傷或者是被割傷的時(shí)候，它們會(huì)出血，會(huì)變紅，以警示其受到了傷害，并且，在自愈塑料的創(chuàng)面接觸光線之后，會(huì)自動(dòng)進(jìn)行愈合。
這種新開發(fā)的塑料是用很小的分子鏈接再塑料的化學(xué)物質(zhì)上，以組成長(zhǎng)鏈，當(dāng)塑料被劃傷或者是被破裂的時(shí)候，這些環(huán)節(jié)就會(huì)被打破，從而改變了形狀，產(chǎn)生可以用肉眼看見的顏色變化，裂口的周圍開始出現(xiàn)紅色的斑點(diǎn)，以起到警示的作用。然后，把這種受傷的自愈塑料曝露在普通的日光或者是燈光下面，當(dāng)PH值和溫度發(fā)生了相應(yīng)的變化的時(shí)候，塑料的內(nèi)部橋梁就會(huì)重新建立起來，損傷就得到了愈合，這個(gè)時(shí)候，紅色的標(biāo)記就會(huì)自行消除了。更為特別的是，這種自愈塑料可以進(jìn)行反復(fù)多次地自我修復(fù)，并且，比其它很多的塑料更為環(huán)保，因?yàn)樗鼈兊纳a(chǎn)過程是基于水性塑料，而不是賴于塑料潛在的有毒成分的材料。
這種可以顯示出受傷警告并且具備了自我修復(fù)能力的塑料在許多的領(lǐng)域里面都能得到廣泛的應(yīng)用，比如說汽車阿擋泥板、飛機(jī)的關(guān)鍵部件，甚至是大量應(yīng)用在戰(zhàn)場(chǎng)上的武器系統(tǒng)等等。
自愈塑料是一種新型的塑料，它們可以模仿人體的皮膚，當(dāng)自愈塑料被劃傷或者是被割傷的時(shí)候，會(huì)出血變紅，以警示它們已經(jīng)受傷了，而創(chuàng)面在接觸了光之后，又可以進(jìn)行自行的愈合，這為飛機(jī)、汽車、筆記本電腦、手機(jī)和其他的產(chǎn)品提供了理想的自行修復(fù)的表面。這種新型的自愈塑料可以模仿大自然中的能力，當(dāng)受損的時(shí)候會(huì)顯示紅色的警示信號(hào)，然后把它們暴露在可見光或者是變化溫度的環(huán)境下，它們可以進(jìn)行自我修復(fù)，最后恢復(fù)原貌，完好無(wú)損。
自愈塑料是用很小的分子進(jìn)行鏈接，或者是架橋在塑料化學(xué)物質(zhì)之上，組成長(zhǎng)鏈，當(dāng)塑料被劃傷或者是發(fā)生破裂的時(shí)候，這些環(huán)節(jié)會(huì)被打破，從而改變它們的形狀，進(jìn)而，它們會(huì)產(chǎn)生可以用肉眼看見的顏色變化，自愈塑料的裂口周圍會(huì)出現(xiàn)紅色的斑點(diǎn)，把它們暴露在普通的日光或者是燈光下或者是能讓pH值、溫度發(fā)生變化的地點(diǎn)、時(shí)間里面，自愈塑料的內(nèi)部的橋梁會(huì)重建，損傷愈合，紅色標(biāo)記消除。
自愈塑料不像依靠嵌入式愈合化合物，后者只能自修復(fù)一次，但是自愈塑料是可以反復(fù)進(jìn)行修復(fù)的。同時(shí)，相比許多其他的塑料，自愈塑料更為環(huán)保，因?yàn)樽杂芰显谏a(chǎn)過程中，是基于水性塑料的，而不是依賴于潛在的有毒成分的材料。
汽車的擋泥板以原廠的自愈塑料擋板最好，雖然可能會(huì)有點(diǎn)貴，但是質(zhì)量很好，不管是從材質(zhì)上，還是從安裝的美觀上看都很好。
選擇汽車的自愈塑料擋泥板的時(shí)候，材質(zhì)一定不能選擇太硬的，因?yàn)椋^硬的自愈塑料材質(zhì)，在冬天的時(shí)候會(huì)特別脆，同時(shí)，在行車的時(shí)候，擋泥板難免會(huì)發(fā)生碰撞，一旦碰到太硬的擋泥板的話，它們就會(huì)很容易崩裂了。一般情況下，質(zhì)量好的擋泥板的安裝孔都是原來的汽車上配帶有的，也就是說，在安裝擋泥板的時(shí)候，不用另外進(jìn)行打孔了的。如果需要進(jìn)行另外的打孔，無(wú)非說明要么是這種自愈塑料的擋泥板不正規(guī)，要么擋泥板的質(zhì)量沒保證。
注意，正確的自愈塑料的擋泥板的安裝方式應(yīng)該在輪子后面，這樣倒車下馬路的時(shí)候，應(yīng)該是車尾先出去的，然后擋泥板材料是懸空的，最后輪子再下臺(tái)階。上馬路的時(shí)候，是輪子先上臺(tái)階，然后擋泥板是懸空的。